Tenía que ir todo sobre raíles para mantener opciones a la victoria, pero sin las trazas de las motos para guiarles, la navegación condenó de manera casi definitiva a los cabecillas españoles de Ford en el Dakar. Carlos Sainz se dejó tres cuartos de hora tras perder más de 20 minutos en uno de los puntos de paso de la etapa 10 y luego recibir una sanción. El líder caído, Nani Roma, cedió menos tiempo y no lo da todo por perdido. El catalán se sitúa por encima de la barrera psicológica de los 10 minutos en la general, que vuelve a comandar el catarí Nasser Al-Attiyah, cinco veces ganador del rally y puntal del proyecto de Dacia. En las dos ruedas, una dura caída del vigente campeón Daniel Sanders le hizo perder el tren de la carrera y deja la batalla por el triunfo final entre Ricky Brabec (Honda) y Luciano Benavides (KTM).
La navegación castiga a los españoles de Ford y encumbra a Nasser Al-Attiyah, de Dacia, mientras la caída del vigente campeón de motos le otorga el liderato a Ricky Brabec (Honda)
Tenía que ir todo sobre raíles para mantener opciones a la victoria, pero sin las trazas de las motos para guiarles, la navegación condenó de manera casi definitiva a los cabecillas españoles de Ford en el Dakar. Carlos Sainz se dejó tres cuartos de hora tras perder más de 20 minutos en uno de los puntos de paso de la etapa 10 y luego recibir una sanción. El líder caído, Nani Roma, cedió menos tiempo y no lo da todo por perdido. El catalán se sitúa por encima de la barrera psicológica de los 10 minutos en la general, que vuelve a comandar el catarí Nasser Al-Attiyah, cinco veces ganador del rally y puntal del proyecto de Dacia. En las dos ruedas, una dura caída del vigente campeón Daniel Sanders le hizo perder el tren de la carrera y deja la batalla por el triunfo final entre Ricky Brabec (Honda) y Luciano Benavides (KTM).
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