<p class=»ue-c-article__paragraph»>El capitán de navío <strong>Luis Carreras-Presas</strong> se ha curtido en casi todo tipo de barcos de la Armada. Debutó como guardiamarina en el crucero de instrucción <strong>Juan Sebastián Elcano</strong> y ha pasado por la <strong>Méndez Nuñez</strong>, el patrullero <strong>Touro</strong>, el cazaminas <strong>Turia </strong>y también por la fragata <strong>Blas de Lezo</strong>. «Soy un tío de barcos, como se dice vulgarmente», resume sobre su curriculum. Su último destino es de nuevo a bordo en el emblemático velero donde se forman los futuros oficiales. Un barco del que es comandante y que este año tendrá en su dotación a la <a href=»https://www.elmundo.es/e/pr/princesa-leonor.html»>Princesa de Asturias</a>. Aunque no responde ninguna pregunta particular sobre la Heredera, pues la máxima es que es una más dentro del barco, atiende a <strong>EL MUNDO</strong> antes de izar velas, levar anclas y zarpar de nuevo.</p>
«Los guardiamarinas aprenden los fundamentos marineros de la profesión en Elcano» / «La vida a bordo supone afán de superación y eso refuerza la vocación de servicio»
<p class=»ue-c-article__paragraph»>El capitán de navío <strong>Luis Carreras-Presas</strong> se ha curtido en casi todo tipo de barcos de la Armada. Debutó como guardiamarina en el crucero de instrucción <strong>Juan Sebastián Elcano</strong> y ha pasado por la <strong>Méndez Nuñez</strong>, el patrullero <strong>Touro</strong>, el cazaminas <strong>Turia </strong>y también por la fragata <strong>Blas de Lezo</strong>. «Soy un tío de barcos, como se dice vulgarmente», resume sobre su curriculum. Su último destino es de nuevo a bordo en el emblemático velero donde se forman los futuros oficiales. Un barco del que es comandante y que este año tendrá en su dotación a la <a href=»https://www.elmundo.es/e/pr/princesa-leonor.html»>Princesa de Asturias</a>. Aunque no responde ninguna pregunta particular sobre la Heredera, pues la máxima es que es una más dentro del barco, atiende a <strong>EL MUNDO</strong> antes de izar velas, levar anclas y zarpar de nuevo.</p>
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