Mapfre ha llegado a un acuerdo para comprar la aseguradora estadounidense Safety Insurance por 1.542 millones de dólares (1.355 millones de euros al cambio) con el objetivo de crecer en la zona nordeste de Estados Unidos, según informó la compañía el jueves por la noche.
La aseguradora anuncia un impacto de 25 millones de euros para sus cuentas de los terremotos de Venezuela, aunque reconoce que es una previsión «conservadora». En Iberia su beneficio aumentó un 16,6%, hasta los 279 millones de euros
Mapfre ha llegado a un acuerdo para comprar la aseguradora estadounidense Safety Insurance por 1.542 millones de dólares (1.355 millones de euros al cambio) con el objetivo de crecer en la zona nordeste de Estados Unidos, según informó la compañía el jueves por la noche.
El objetivo de Mapfre es lograr unas sinergias brutas de unos 26,4 millones de euros, logrando la totalidad de los beneficios recurrentes en un plazo de tres años. También se estima que eleve el beneficio neto en más de un 5% gracias a esta adquisición, con unos gastos de reestructuración que se estiman en 35,2 millones de euros.
La operación ha sido aprobada por unanimidad por los consejos de administración de ambas compañías. Se espera que se cierre durante el primer trimestre de 2027 y dará lugar a la segunda mayor aseguradora de automóvil privado de Nueva Inglaterra, así como la mayor aseguradora de hogar y automóvil comercial de la región.
En conjunto se espera que la división de Mapfre en EEUU registre unas primas de unos 3.900 millones de dólares (cerca de 3.400 millones de euros), un 50% por encima que en la actualidad, mientras que el beneficio neto aumentará un 74%, hasta cerca de los 233 millones de euros, al cambio unos 205 millones de euros.
Del mismo modo, la aseguradora dio a conocer sus resultados semestrales en la noche del jueves. A cierre de junio ganó 624,2 millones de euros, un 9,4% más que el mismo periodo del año anterior, con un crecimiento moderado tanto en ingresos (con más de 19.007 millones de euros) como en primas (en 16.126 millones), por encima del 1%.
Por ramos de negocio, las primas de no vida aumentaron un 0,3%, gracias al aumento de seguros generales y de autos, el negocio principal de la compañía, que creció un 1,4% hasta los 3.364 millones de euros. En salud y accidentes las primas aumentaron un 8%, frente a la caída del 1,5% de la parte de reaseguro.
En la parte de vida, las primas crecieron un 3,8%, hasta los 3.812 millones de euros. Vida Riesgo creció un 8,7%, hasta los 1.448,2 millones, mientras que Vida Ahorro se contrajo un 0,6%, hasta los 2.051,7 millones. El reaseguro de Vida fue de 313 millones, un 12,6% más.
Mapfre logró reducir su ratio combinado en 0,3 puntos porcentuales al cierre de junio, hasta el 92,8%. La compañía destaca la caída de 3,7 puntos de la parte de automóviles, situándolo en el 94,7%. Esta cifra es relevante porque el ratio combinado mide la diferencia entre ingresos y gastos de una aseguradora y debe situarse por debajo del 100% para empezar a ser rentable.
Por regiones, Iberia creció con fuerza. Lo hizo hasta aumentar su beneficio un 16,6%, hasta los 278,6 millones de euros, a pesar de una caída de las primas del 0,5%, hasta los 5.978 millones de euros.
En Brasil, Mapfre contabilizó un beneficio neto de 136,3 millones de euros, un 4,3% más, mientras que el resto de Latinoamérica se contrajo un 12,2%, hasta los 81,3 millones. La asegura cifra por primera vez el posible impacto de los graves terremotos de Venezuela para sus cuentas en unos 25 millones de euros, pese a que reconoce que se trata de una estimación «conservadora».
En la parte de norteamérica, la aseguradora registró una caída del 6,9% del volumen de primas, con 1.285 millones, aunque logró aumentar su beneficio más del 14%, con cerca de 69 millones de euros.
El negocio reasegudor de Mapfre vio caer sus ingresos un 1,5%, hasta los 4.338 millones de euros.
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