Renfe ha interrumpido hoy un total de 320 trayectos entre los servicios de Alta Velocidad, Media Distancia y Cercanías con motivo de la huelga convocada por el Sindicato Ferroviario (SF), de las plataformas minoritarias entre los trabajadores del tren. La de este lunes es la primera de las dos huelgas de 24 horas que se van a producir en Renfe -la segunda está prevista para el próximo 15 de julio-, coincidiendo con fechas en las que se da inicio a muchos periodos vacacionales por parte de muchos trabajadores.
Se trata de la primera de las dos huelgas de 24 horas convocadas por el desacuerdo sobre el futuro de Renfe Mercancías
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Renfe ha interrumpido hoy un total de 320 trayectos entre los servicios de Alta Velocidad, Media Distancia y Cercanías con motivo de la huelga convocada por el Sindicato Ferroviario (SF), de las plataformas minoritarias entre los trabajadores del tren. La de este lunes es la primera de las dos huelgas de 24 horas que se van a producir en Renfe -la segunda está prevista para el próximo 15 de julio-, coincidiendo con fechas en las que se da inicio a muchos periodos vacacionales por parte de muchos trabajadores.
En la programación de los servicios mínimos publicados por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para este lunes 29 de junio de 2026 y que recoge Europa Press, Renfe deja activos hoy 262 convoyes de Alta Velocidad y Larga Distancia, permitiendo el 73% de la movilidad habitual. Asimismo, se mantendrán programados 420 trenes de Media Distancia, operando tan solo el 65% de los viajes programados. Respecto a los Cercanías, su operativa se reducirá a la mitad y tan solo se ofrecerá el 75% del servicio regular en horas punta (de 6:00 a 9:00 horas, de 13:30 a 16:00 horas y de 18:30 a 20:30 horas).
Ante esta situación, la operadora ya ofrecía a los viajeros la posibilidad de viajar en el tren más próximo a su horario original o, cambiar o cancelar el billete sin ningún coste a través de sus canales habituales de venta. Los trenes afectados por la huelga pueden consultarse en la página web de Renfe.
La estatal ha enviado un comunicado a las 11:00 horas para informar de que el seguimiento de la huelga está siendo «muy reducido» y que los servicios comerciales se desarrollan «con normalidad» en la mayor parte de la red ferroviaria, «pese a algunas incidencias puntuales».
En concreto, Renfe ha cifrado en el 1,59% el seguimiento de la huelga en el turno de mañana. En el turno de la noche, Renfe ha señalado que los paros convocados han tenido un seguimiento y un impacto «muy reducido», con una participación del 0% de la plantilla del Grupo Renfe (Renfe Operadora, Renfe Viajeros, Renfe Mercancías, Renfe Ingeniería y Mantenimiento, Renfe Alquiler Material Ferroviario y Renfe Proyectos Internacionales).
La compañía ha informado además de que el servicio de trenes comerciales (AVE, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity) se está prestando «con total normalidad», sin que se haya suprimido ningún tren de los inicialmente programados para hoy.
En cuanto a trenes de Servicio Público (Cercanías, Rodalies y Media Distancia), los servicios afectados por la huelga hasta las 9:00 horas han sido del 4,5%, según Renfe. En el caso de los dos grupos principales, la compañía ferroviaria cifra el seguimiento en el de Madrid en el 0%, mientras que en Rodalies la huelga ha afectado al 5,85% de los servicios.
Y de cara a los usuarios, Renfe ha querido dejar claro que no ha cancelado ningún servicio, «sino que un porcentaje muy reducido de los que quedaban fuera de los mínimos decretados por el Ministerio se han visto afectados por la huelga». «El establecimiento de servicios mínimos ferroviarios no equivale en ningún caso a servicios cancelados. Los servicios mínimos son los trenes que, por ley, no pueden verse afectados por la huelga», ha subrayado la empresa.
En el origen del conflicto laboral se encuentra el desacuerdo sobre el futuro de Renfe Mercancías. El sindicato convocante acusa a la empresa de impulsar un «abandono premeditado» del servicio y se opone a la creación de una sociedad mixta con Medway, perteneciente al grupo MSC.
Desde la organización expresan que no se están siguiendo los acuerdos de desconvocatoria de huelga alcanzados el 23 de noviembre de 2023 con el Ministerio de Transportes, así como de los pactos de marzo de 2025 al recortar el volumen de trabajo de esta filial. Además, el sindicato asegura que se están vulnerando las garantías socio-laborales de la plantilla en el proceso de búsqueda de un socio estratégico para Renfe Mercancías.
Entre los principales agravios sectoriales, la organización destaca la reciente licitación externa del mantenimiento de 65 locomotoras de la serie 333.3 –tareas que antes asumía el personal propio de Renfe Ingeniería y Mantenimiento– y el anuncio del cierre definitivo del Taller de Material Remolcado de Miranda de Ebro.
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