Moeve y Galp cancelan su fusión. La segunda petrolera de España y la primera de Portugal han informado a primera hora de este lunes que han fracasado las negociaciones para integrar sus gasolineras y su negocio industrial, un plan anunciado a principios de año que buscaba crear un coloso de 3.500 estaciones de servicio y tres polos industriales, con potencial para disputarle el liderazgo ibérico a Repsol.
La operación, anunciada el pasado enero, buscaba crear un gigante con 3.500 estaciones de servicio y tres refinerías en la península ibérica
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Moeve y Galp cancelan su fusión. La segunda petrolera de España y la primera de Portugal han anunciado a primera hora de este lunes que han roto las negociaciones para combinar sus gasolineras y su negocio industrial, un plan anuncioado a principios de año que buscaba crear un coloso de 3.500 estaciones de servicio y tres polos industriales capaz de rivalizar con Repsol.
Ambos grupos anunciaron la operación el pasado 8 de enero y, tras nueve meses de contactos, han suspendido la fusión. «Tras extensas conversaciones, no fue posible alcanzar un acuerdo comercial con Galp», afirmó Maarten Wetselaar, consejero delegado de Moeve, quien recordó que la transacción se concibió para acelerar el plan estratégico de la compañía, pero no como una condición sine qua non para ejecutarlo.
Aunque ambos grupos no llegaron a dar detalles económicos de la operación, fuentes del mercado llegaron a situarla en más de 15.000 millones de euros. La antigua Cepsa y Galp plantearon combinar sus dos grandes negocios en dos plataformas independientes. La primera, IndustrialCo, agruparía el negocio refiner, la química, el trading y las moléculas verdes, como el hidrógeno. La segunda, RetailCo, se quedaría el de comercialización (gasolineras).
La noticia supone una oportunidad perdida para ambas energéticas. Y es que la fusión hubiera reconfigurado el tablero petrolero europeo.
Moeve es una de las principales compañías energéticas de la península ibérica, con una sólida base de refino y la segunda mayor red de estaciones de servicio de España, lo que le proporciona una de las mejores plataformas para el crecimiento en moléculas verdes y movilidad sostenible. La compañía está plenamente centrada en ejecutar su estrategia Positive Motion para convertirse en líder europeo en estos ámbitos en 2030. En los últimos meses, ha iniciado la construcción del mayor proyecto de hidrógeno verde de Europa para la producción de energía, con una capacidad inicial de 300 MW y una inversión superior a 1.000 millones de euros. Asimismo, está cerca de completar el mayor complejo de biocombustibles de segunda generación (2G) del sur de Europa, que representa una inversión de 1.200 millones de euros y cuya entrada en operación está prevista para 2027. Moeve ya ha desinvertido más del 70 % de sus activos de exploración y producción (E&P) de petróleo y destina dos tercios de sus inversiones a proyectos de transición energética industrial.
Además, Moeve presentó recientemente su nuevo modelo operativo con el fin de acelerar la ejecución de la estrategia Positive Motion y construir una organización más ágil y eficiente. Este modelo representa el siguiente paso de su transformación, caracterizada por una ejecución industrial de primer nivel y un enfoque de mercado centrado en el cliente.
«Positive Motion siempre ha sido una estrategia independiente. La posible combinación del negocio de downstream con Galp representaba una oportunidad para acelerar la creación de valor, pero nunca fue una condición para su ejecución. Tras extensas conversaciones, no fue posible alcanzar un acuerdo comercial con Galp», afirmó Maarten Wetselaar, consejero delegado de Moeve. «Seguimos plenamente centrados en ejecutar nuestra transformación con disciplina financiera y en generar valor sostenible a largo plazo», concluye.
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